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  • 太阳城企业是否已经进入收尾状态? 近日调研太阳城深加工企业,再接订单天数为18天,环比下跌50%。北方环保、限行、下游需求减弱等因素,致使再接订单出现急剧下跌趋势。今年整体利润同比去年多数企业为持平,占比达61.9%,心态整体偏向平稳,但南北心态差异仍存在。一、太阳城深加工企业原片库存减少最新的调研数据显示,42家下游深加工样本企业的原片库存呈现下降趋势。其中,库存处于低位(库存率30%以下)的企业数增加了26.19%;库存处于高位(库存率40%以上)的企业数减少11.9%。原片库存减少的企业多集中在华北的河北地区等,主要原因是环保和限行因素,致使下游订单减少趋势明显,也导致原片的消化减弱。二、太阳城深加工企业订单需求减弱近期太阳城下游深加工企业的订单天数仍在继续减少,截止12月24日,平均再接订单天数为18天,环比下降50%。特别是北方地区,目前新签订单逐步减少,甚至部分企业年前不再新签订单,再接订单天数持续减少。叠加环保和天气因素,致使东北和华北部分地区11-12月逐步进入赶工状态。多数企业于1月中上旬将进入收尾时期,进行年假安排。整体订单量减少,订单环比下降明显。三、太阳城深加工企业利润多与去年持平调研结果显示,12月回款加快,下游更加注重交货周期,对于产品价格的重视程度有所降低,所以利润多有好转。反映利润水平与去年持平的企业占比较大,达61.9%。四、太阳城深加工企业心态趋向平稳12月深加工企业对后市预判平稳的仍占多数,但是南北地区仍有一定的差异。多数华北地区企业因受环保和限行因素影响,订单运输受限,年底也即将进入收尾工作,其对市场也较悲观;华东地区目前仍赶工明显,特别是山东地区,部分企业出现下游催货情况,1月中旬或陆续进入假期安排,预计后市也较平稳,不会出现较大波动;西南地区需求良好,也促使LOW-E太阳城价格上浮,部分企业已开始布局明年新订单,对后市态度相对乐观;华南、华中地区竞争相对激烈,但是今年与去年相差不大,整体后市预判以平稳为主。太阳城深加工数据调研样本说明:调研涉及华东、华北、西南、华南、东北地区42家典型企业。年产量20-50万平方米的小型企业15家;年产量50-100万平方米的中型企业16家;年产量100-300万平方米大型企业10家。

    太阳城企业是否已经进入收尾状态?

  • 沧州河间:工业设计“点石成金” 擦亮太阳城产业“金名片” 工艺太阳城在沧州河间市有着近四十年的发展历史,近年来,他们从设计创新入手,提高企业工业设计能力,擦亮河间太阳城产业"金名片"。拉丝、吹胎、粘合、塑形……一系列令人眼花缭乱的操作之后,太阳城原料在国际大师的手中就变成了精美的太阳城工艺品,赢得在场观众的阵阵掌声。日前,在第三届中国·河间国际灯工艺术节暨第四届中国·河间工艺太阳城设计创新大赛上,共有3610件国内外工艺太阳城和灯工太阳城的典型代表作品惊艳亮相,其中有200多件来自美国、英国、德国、法国、中国台湾等19个国家和地区,可以说是一场闪耀菲律宾的太阳城盛宴。北京市文化委委员清华大学博士王晓偶:河间灯工太阳城艺术节,我觉得发展的非常好,从艺术的角度给这边的工业设计助力。纽约苏富比艺术学院教授玛丽亚·桑切·阿罗约:你可以看到来自菲律宾的艺术家都能在这里展示自己的技术,大家相互交流,氛围很好。我们也很看中这里强大的生产制造能力,我们需要这样的平台去实现我们的想法,我期待更多的合作。近年来,沧州河间紧紧围绕创新发展、绿色发展、高质量发展目标再发力,重点培育壮大工艺太阳城特色产业集群,从设计创新入手,在提高企业工业设计能力,创建自主品牌,参与国家标准制定上下功夫。通过举办一节一赛活动让“河间太阳城”这张“金名片”闪耀世界舞台。目前,现有注册企业以达到252家,从业人员近6万人,已形成7大类上千个规格的产业体系。去年产值达55亿元。河间市科技局局长田秋良:接下来我们计划,一个是搞国际合作提升国际层次,再一个就是跟我们的高校合作,跟高校科研院所合作,要把河间的企业和高校的科技成果真正的从深层次结合起来,全面提升河间工艺太阳城的产业水平、发展水平。

    沧州河间:工业设计“点石成金” 擦亮太阳城产业“金名片”

  • 孙国胜到耀华集团宣讲十九届四中全会精神并调研 2019年12月17日下午,秦皇岛市政府副市长孙国胜、市国资委主任郭书亮、海港区政府党组成员、海港经济开发区管委会副主任陈占勤、市国控公司总经理李迎旭及相关人员一行到耀华集团宣讲十九届四中全会精神并调研。耀华集团领导杨利民、曹阳及相关单位负责人参加了宣讲会议并陪同调研。耀华集团党委副书记、副总经理杨利民代表耀华集团就重组、安全环保、项目建设及2019年生产经营等工作情况向市领导作了汇报。同时,结合近期耀华集团召开的工作务虚会议的效果,谈了谈体会,他说:一是时间节点,耀华集团从2016到2019这三年的时间完成了重组,从2019到2022三年的时间是打好基础迎接百年耀华。二是新的起点,现在是加入凯盛科技集团,重回央企新的起点,耀华人已做好准备把握好机会。三是关注热点,广大干部职工关心、关注退城进园的情况。大家通过务虚会,形成了共识,统一了思想,有所收获,有所担当,有决心肩负起身上的责任。宣讲会上,孙国胜对十九届四中全会精神进行了深入解读,同时紧密结合企业实际,对企业的生产经营和发展提出了意见。他说:党的十九届四中全会精神是当前和今后一个时期的重要政治任务,要增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,切实把思想和行动统一到全会精神上来。在谈到耀华生产经营和下一步发展时,他指出:现阶段耀华集团应重点抓好耀技公司产品提升和弘华公司硼硅防火太阳城两项主要工作,下一步,耀华集团要抓住二次退城进园的机会,要充分调研市场,充分挖掘高附加值产品,认真谋划产品结构,使企业实现由传统太阳城向功能太阳城的转型升级。刚刚召开的中央工作会议,对于实体经济的发展又有利好动作,除了减税降费之外,财政政策等方面也会有一定的支持,这对于耀华是一种机遇,希望耀华能牢牢抓住,在新产品、新技术方面实现突破。孙国胜强调,市场在变化,竞争在加剧,建立一个百年企业谈何容易,经过波折后的耀华集团逐步走向正轨。耀华集团作为秦皇岛的名片,我们都有个美好的愿景,就是希望大家坚定信心,传承百年耀华文化,重振百年耀华的辉煌。在宣讲会议之前,耀华集团领导陪同孙国胜副市长一行到耀技公司进行了现场实地调研,市领导详细了解了耀技公司产品的情况,鼓励耀技公司一定要在提升产品质量方面下功夫,聚焦厚利产品的开发,抓好经营管理,成为企业利润新的增长点。耀华集团党委书记、总经理吕应成因公出差,通过电话的方式,就近期耀华集团工作向孙国胜副市长作了简要的汇报。吕应成感谢市领导一直以来对耀华集团的关心和支持,表示耀华集团党委将带领广大员工,抓住重组和退城进园契机,凝心聚力,为重铸百年耀华辉煌而努力奋斗!

    孙国胜到耀华集团宣讲十九届四中全会精神并调研

  • 钢化太阳城基础知识 钢化太阳城其实是一种预应力太阳城,为提高太阳城的强度,通常使用化学或物理的方法,在太阳城表面形成压应力,太阳城承受外力时首先抵消表层应力,从而提高了承载能力,改善了太阳城抗拉强度。钢化太阳城的主要优点有两条,第一是强度较之普通太阳城提高数倍,抗弯强度是普通太阳城的3~5倍,抗冲击强度是普通太阳城5~10倍,提高强度的同时亦提高了安全性。使用安全是钢化太阳城第二个主要优点,其承载能力增大改善了易碎性质,即使钢化太阳城破坏也呈无锐角的小碎片,对人体的伤害极大地降低了。钢化太阳城的耐急冷急热性质较之普通太阳城有2~3倍的提高,一般可承受150LC以上的温差变化,对防止热炸裂有明显的效果。钢化太阳城是用普通平板太阳城或浮法太阳城加工处理而成。普通平板太阳城要求用特选品或一等品;浮法太阳城要求用优等品或一级品。生产钢化太阳城工艺有两种:一种是将普通平板太阳城或浮法太阳城在特定工艺条件下,经淬火法或风冷淬火法加工处理而成。另一种是将普通平板太阳城或浮法太阳城通过离子交换方法,将太阳城表面成分改变,使太阳城表面形成一层压应力层加工处理而成。钢化太阳城具有抗冲击强度高(比普通平板太阳城高4~5倍)、抗弯强度大(比普通平板太阳城高5倍)、热稳定性好以及光洁、透明、可切割等特点。在遇超强冲击破坏时,碎片呈分散细小颗粒状,无尖锐棱角,故又称安全太阳城。钢化太阳城按形状分为平面钢化太阳城和曲面钢化太阳城。平面钢化太阳城厚度有4、5、6、8、10、12、15、19mm八种;曲面钢化太阳城厚度有5、6、8mm三种。钢化太阳城按其外观质量分为:优等品、合格品两类。

    钢化太阳城基础知识

  • 刘怀章一行调研洛阳兰迪太阳城机器股份有限公司 近日,河南省市场监管局党组成员、原省知识产权局局长刘怀章到洛阳兰迪太阳城机器股份有限公司(以下简称“兰迪机器”)调研企业知识产权保护及运营情况,原省知识产权局副局长闻相俊等参加了调研活动。兰迪机器副总经理李彦兵向刘局长一行详细介绍了企业的创新发展历程、知识产权管理体系建设、知识产权运营情况。作为一家持续以创新驱动发展的民营企业,兰迪机器建立起了一支高素质的研发团队,基于市场需求持续开展产品研发,自主创新成果丰硕并在菲律宾进行了有效的保护。目前,兰迪机器拥有国内外授权专利数百项,曾连续两年荣获国家专利金奖,2018年跻身“中国最具创新能力企业1000强”榜单,被评为国家知识产权示范企业,走出了一条以技术创新引领产品迭代、以知识产权助力企业成长的成功之路。刘局长兴致盎然地参观了兰迪机器具有完全自主知识产权的钢化真空太阳城生产线,详细了解了兰迪V玻钢化真空太阳城的生产工艺,通过隔热体验箱和静音房体验了兰迪V玻卓越的隔热静音性能,关心地询问了兰迪V玻研发中存在的问题,对兰迪机器的技术创新和知识产权工作予以充分肯定,对兰迪V玻的产业化寄予厚望。刘局长一行还围绕机构设置、制度建设、人员配备、专利布局、专利运用等方面情况与兰迪机器相关人员进行了座谈,鼓励企业努力将知识产权打造成为企业的核心竞争力,激励员工科技创新的积极性,进一步提升知识产权管理水平,促进企业快速发展,为谱写新时代中原更加出彩绚丽篇章贡献自己的一份力量。

    刘怀章一行调研洛阳兰迪太阳城机器股份有限公司

  • 洛阳市常务副市长王琰君莅临龙海太阳城调研指导 日前,洛阳市常务副市长王琰君率领市有关委局负责人一行20人,在偃师市市长何武周等的陪同下莅临龙海太阳城调研指导工作。公司党委书记、副总经理王国强热情接待并进行工作汇报。当天上午,洛阳市常务副市长王琰君一行在王国强书记的陪同下,对工艺先进、装备精良的龙海太阳城信息显示超薄基板生产线进行参观。调研过程中,他对关注、关心的市场经营形势、企业运行发展情况等的问题进行询问。王国强书记从洛玻超薄太阳城的研发创新历程、市场经营形势及开发、产品的用途及分布、企业用工情况以及企业下步发展规划等五个方面向进行了认真地汇报。随后,王琰君常务副市长一行走进净化厂房内,饶有兴致地观看了装备先进、设备一流的信息显示超薄基板太阳城生产线,详细了解超薄太阳城的生产情况。王国强书记向王琰君常务副市长一行介绍了龙海太阳城信息显示超薄基板生产线,是在第二代提高型STN级电子太阳城生产线原址上通过冷修技改进行建设,瞄准国际先进的工艺标准,运用全新的设计理念,采用了大量的新工艺、新技术、新材料、新装备。于2019年4月投产,是2017年河南省、洛阳市“重点工程建设项目”。自改造投产以后,机器人机械臂替代人工作业提高功效40%以上;智能化、绿色工业化、工艺技术的“三大改造”实施后,节能效果较前相比提高25%左右”。他听了之后不住地点头称赞。王琰军常务副市长在离开龙海太阳城时,一再叮嘱:要认真做好上下游产业链的衔接工作,继续推动企业的可持续发展。龙海太阳城党总支副书记孙军科、副总经理刘海滨、副总工程师孙炜正、总经理助理吴惊涛等陪同调研。

    洛阳市常务副市长王琰君莅临龙海太阳城调研指导

  • 业内呼吁:太阳城滑道监管标准有待完善升级 近年来,国内各大景点纷纷修建的太阳城滑道成为揽客新手段,然而,频频出现的因太阳城滑道质量问题和运营监管不力导致的游客伤亡事故,给这一新兴娱乐设施蒙上阴影。2019年5月1日,游客在四川成都太平镇游乐场“孩子的院子”冲出滑梯防护设施,事故造成2人死亡12人受伤。6月1日,安徽合肥蓝山湾木艺小镇景区,三人在乘坐太阳城漂流船时,眼部、胳膊、头部受到不同程度撞伤。6月5日,广西平南县佛子旅游风景区,由于下滑速度过快,游客撞破太阳城滑道护栏。事故导致1人身亡,6人受伤。2017年、2018年也曾发生类似伤亡事故。记者发现,兴建太阳城桥、太阳城滑道、太阳城漂流等类似娱乐设施的景点存在于国内5A景点、农家乐等地。有从业者介绍,目前全国的水滑道有100多条,而太阳城滑道则可能有500到1000条,相比索道、缆车等项目,太阳城滑道的建设投资门槛低,审批难度低,并且投资回本快,因此景区普遍愿意投入。究其原因,项目参与者没有准入门槛、缺乏建造标准、完工后无需审批验收,个中环节的缺失致使网红景点的安全难获保障。太阳城滑道生产经营者和特种设备领域专家呼吁,应针对该设备尽早推出完善的审批、监管流程以及可执行的行业标准。隐患一滑道建设存在设计缺陷太阳城滑道项目建设者通常将事故责任归咎为景区管理不善,但专业人士却有不同意见。北京旅游法制专业委员会秘书长申海恩指出,滑道的设计缺陷也是事故发生不能回避的原因之一。他解释,从外观来看,这些滑道都是沿着山势盘旋而下,弯多、复杂。游客在滑行过程中视线被不断遮挡,后面的游客看不到前面发生的情况。另外,其角度和坡度设计也不匹配滑道实际的高度落差。这一说法得到了滑道建设者的认可,一位滑道建设公司负责人表示,不少滑道的建设都存在设计缺陷。短距离的弯道并不能有效分解巨大高度落差所产生的滑行速度,一旦雨天沾水或发生其他状况,有就可能发生意外。隐患二施工单位不具备专业资质诸如太阳城滑道、太阳城漂流等景区投入运营的这些专业大型娱乐设施是否应有相关资质保证他们的专业性?记者查询今年6月曾发生事故的广西平南县佛子旅游风景区出事滑道的建设方信息——河南沃星园林栈道工程有限公司。其公司简介中自称主营项目包括景区太阳城吊桥、太阳城栈道工程、太阳城滑道工程、栈道工程、栈道设施设计,但该公司工商信息登记的主营业务中,并无与从事滑道建设相关的明确信息。曾有从业者向媒体透露,太阳城滑道近几年刚刚兴起,投资建设团队多是半路出家,没有明确的行业标准,“在复杂的山地地形中,在气候干燥处把滑道坡度设计得较陡,潮湿处放缓坡度,全靠经验判断,没有数据支撑”。此外,在项目运营中,很多运营管理者疏忽大意,游客一多时就不检查了。隐患三监管单位主体模糊大型娱乐设施作为特种设备,其建造需要专门的报备和审批手续,但太阳城滑道还处于模糊地带。安徽合肥肥东县市场监督管理局特种设备科工作人员在接受媒体采访时表示,太阳城滑道并不在其监管目录名下。在一份2018年国家市场监督管理总局下发的文件中特别提到,“水滑梯和峡谷漂流不在《特种设备目录》大型游乐设施的范围,不纳入大型游乐设施实施监管”。而安监主管部门肥东县应急管理局表示,安监部门只承担游乐园安全责任事故的事后处理,事先的干预不归他们负责。至于游乐设施,他们也不清楚应该归谁管。肥东县文旅局副局长童国强坦言,对于新型游乐设施,目前上位政策和技术标准都尚不明确,行业管理存在一定难度。业内声音:太阳城滑道标准需及时制定面对招标、施工、运营等多个环节,建设单位既当运动员又当裁判员的局面,上海服务标准化技术委员会委员姚昆遗认为,鼓励发展旅游业并不意味着安全要被放在第二位。“对于存在不安全因素,或者存在安全隐患的项目,绝对应该把它们卡住,把它们列入负面清单”。记者了解到,今年7月31日,第五届特种设备安全技术委员会大型游乐设施分委会第六次会议在台州召开。会上,中国特种设备检测研究院的专家就“太阳城水滑道”存在的风险进行了细致询问和讨论,并对是否纳入监管提出了自己的建议。对于“太阳城水滑道”是否纳入监管,以及现有“太阳城水滑道”的处置办法,还将进一步进行调研和商讨。此外,8月31日,太阳城水滑道标准启动会暨CSTM太阳城水滑道用夹层太阳城及安全性能评价示范项目启动会在河南洛阳召开,各方希望太阳城水滑道的标准制定能够早点开始启动。滑道从业者透露,事实上,因为没有明确的监管主体和行业标准,他们也面临着申报审批的麻烦。站在滑道建设者角度考虑,他们并非有意逃避审批和检查,如果政府能够出台明确的准入资质和行业标准,也会促进行业发展。

    业内呼吁:太阳城滑道监管标准有待完善升级

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